品牌 其他品牌 價格區間 面議 檢測項目 其他 產品種類 在線 產地類別 進口 應用領域 綜合
意大利ILC微量潤滑系統00.870.3 00.870.7
意大利(li)ILC微(wei)量潤滑系統00.870.3 00.870.7
齒(chi)輪油(you)泵困油(you)現象的原因(yin)
意大利ILC微量油霧潤滑系統(tong) 意大利ILC微量油霧潤滑系統(tong)
在封閉情況下(xia)，改變(bian)油液所占(zhan)空間的容積而引起壓力(li)急劇(ju)變(bian)化的現象，稱為齒(chi)輪(lun)油泵(beng)困(kun)油現象。絕大多數齒(chi)輪(lun)油泵(beng)都有(you)困(kun)油現象，成因(yin)各異，程度(du)亦有(you)不同，但齒(chi)輪(lun)泵(beng)的困(kun)油現象尤其令人關(guan)注。
現象是不可避免的。一般采用在齒輪端面的端蓋(或側板、軸套、軸承座圈)上開卸荷槽的方法來解決困油現象。
意大(da)利ILC微(wei)量油霧潤滑系統(tong) 意大(da)利ILC微(wei)量油霧潤滑系統(tong)
卸荷槽的結(jie)構形(xing)式多種多樣，但卸荷的原則是相(xiang)(xiang)同的：在保(bao)證高、低(di)壓腔互不(bu)相(xiang)(xiang)通的前提下，設法使困(kun)油(you)空間與壓油(you)腔或吸油(you)腔相(xiang)(xiang)通。
意(yi)大(da)利(li)ILC微(wei)量油霧(wu)潤(run)滑系(xi)統(tong) 意(yi)大(da)利(li)ILC微(wei)量油霧(wu)潤(run)滑系(xi)統(tong)
卸荷(he)槽的形(xing)式一般有三大類(lei)：
意大利(li)ILC微(wei)量油霧(wu)潤滑系(xi)統 意大利(li)ILC微(wei)量油霧(wu)潤滑系(xi)統
1)相(xiang)對兩齒(chi)輪中心連(lian)線對稱布置(zhi)的雙卸荷(he)槽。
意大利(li)(li)ILC微量油霧潤滑(hua)系統 意大利(li)(li)ILC微量油霧潤滑(hua)系統
2)相對兩齒(chi)輪中心連線不對稱(cheng)布(bu)置的(de)雙卸荷槽。
意(yi)大(da)利ILC微量油霧潤滑(hua)系統(tong) 意(yi)大(da)利ILC微量油霧潤滑(hua)系統(tong)
3)單個(ge)卸荷槽(僅吸油腔有(you)或僅排油腔有(you))。
意(yi)大(da)利ILC微(wei)量油霧(wu)潤(run)滑系(xi)統(tong) 意(yi)大(da)利ILC微(wei)量油霧(wu)潤(run)滑系(xi)統(tong)
