考世美KOSMEK支撐缸LD0262-L-S

考世美KOSMEK支撐缸LD0262-L-S

結(jie)構

氣缸(gang)是由缸(gang)筒(tong)、端蓋、活(huo)(huo)塞、活(huo)(huo)塞桿和密封件(jian)等組成，

1）缸筒

缸筒(tong)的(de)內(nei)徑大(da)小代(dai)表了氣缸輸出力的(de)大(da)小。活塞(sai)要在缸筒(tong)內(nei)做平(ping)穩的(de)往復滑動，缸筒(tong)內(nei)表面的(de)表面粗(cu)糙度應達到

、氣缸(gang)活(huo)塞(sai)上采用組合密封圈(quan)實(shi)現雙向密封，活(huo)塞(sai)與(yu)活(huo)塞(sai)桿(gan)用壓鉚鏈接，不用螺母。

2）端(duan)蓋

端(duan)蓋(gai)上設有(you)進排氣通口，有(you)的還(huan)在(zai)端(duan)蓋(gai)內(nei)設有(you)緩沖機構。桿側端(duan)蓋(gai)上設有(you)密(mi)封圈(quan)和防(fang)塵(chen)圈(quan)，

以防(fang)止(zhi)從(cong)活塞桿(gan)處向(xiang)外漏氣(qi)和防(fang)止(zhi)外部灰塵混(hun)入(ru)缸內。桿(gan)側端(duan)蓋上設有(you)導向(xiang)套，以提高氣(qi)缸的導向(xiang)精度，

承受活塞桿上(shang)少(shao)量的(de)(de)橫向(xiang)負載，減(jian)小(xiao)活塞桿伸出(chu)時的(de)(de)下彎(wan)量，延長氣缸使(shi)用(yong)壽命(ming)。導向(xiang)套通常使(shi)用(yong)燒結(jie)含油合金(jin)、前傾銅(tong)鑄件。

端蓋過去(qu)常用可鍛鑄(zhu)鐵，為減(jian)輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄(zhu)，微型缸(gang)有使用黃(huang)銅材料的。

3）活塞(sai)

活塞是(shi)氣缸(gang)中的受壓力(li)零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密(mi)封圈。

活塞上(shang)的(de)耐磨環可提高氣缸的(de)導向(xiang)性，減少(shao)活塞密封圈的(de)磨耗，減少(shao)摩擦阻力。

耐(nai)磨(mo)環(huan)長使用聚氨酯、聚四氟(fu)乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞(sai)的寬度(du)由密封圈尺(chi)寸和必要的滑(hua)動部分長度(du)來決定。

滑動部分太短，易引(yin)起早期磨損和(he)卡死(si)。活塞的材質常(chang)用鋁合金(jin)和(he)鑄鐵，小型缸(gang)的活塞有黃銅制成的。

結構

氣缸是由缸筒(tong)、端蓋、活塞(sai)、活塞(sai)桿和密(mi)封件等組(zu)成，

1）缸筒(tong)

缸(gang)筒(tong)的內(nei)徑大小(xiao)代表(biao)了氣缸(gang)輸(shu)出力的大小(xiao)。活塞要在缸(gang)筒(tong)內(nei)做平穩的往復滑(hua)動，缸(gang)筒(tong)內(nei)表(biao)面的表(biao)面粗糙度應達到(dao)

、氣缸活(huo)塞上采用(yong)組合(he)密封(feng)圈實(shi)現(xian)雙向密封(feng)，活(huo)塞與活(huo)塞桿(gan)用(yong)壓鉚鏈接，不(bu)用(yong)螺母(mu)。

2）端(duan)蓋(gai)

端蓋上設有(you)進排氣通(tong)口，有(you)的(de)還在端蓋內設有(you)緩沖(chong)機構。桿側端蓋上設有(you)密封圈和防塵圈，

以防止從(cong)活(huo)塞桿處向(xiang)外漏氣和防止外部灰塵混入(ru)缸(gang)內。桿側端蓋(gai)上設有導向(xiang)套，以提高氣缸(gang)的導向(xiang)精度，

承受活塞桿上(shang)少量的橫向(xiang)負載，減小活塞桿伸(shen)出時的下(xia)彎量，延(yan)長氣(qi)缸使用壽命。導向(xiang)套通常使用燒(shao)結含油(you)合金、前傾銅(tong)鑄(zhu)件。

端(duan)蓋過去常用(yong)可(ke)鍛(duan)鑄(zhu)鐵，為(wei)減輕(qing)重量(liang)并防(fang)銹，常使用(yong)鋁合金壓鑄(zhu)，微型缸(gang)有使用(yong)黃銅材料的。

3）活(huo)塞(sai)

活塞(sai)是氣(qi)缸(gang)中(zhong)的受壓力零(ling)件。為防止活塞(sai)左右兩腔相互竄氣(qi)，設有活塞(sai)密(mi)封圈(quan)。

活(huo)塞上的(de)(de)耐磨(mo)環(huan)可提高氣缸的(de)(de)導向性，減(jian)少(shao)活(huo)塞密(mi)封(feng)圈的(de)(de)磨(mo)耗，減(jian)少(shao)摩擦阻力。

耐(nai)磨環(huan)長使用(yong)聚氨酯(zhi)、聚四氟乙烯、夾(jia)布(bu)合成樹脂等材料。活(huo)塞的(de)(de)寬度由密(mi)封圈尺(chi)寸和(he)必(bi)要的(de)(de)滑動部分長度來決定。

滑動部(bu)分太短(duan)，易引起早期磨損(sun)和卡死。活(huo)塞的(de)材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸(gang)的(de)活(huo)塞有黃銅(tong)制成的(de)。