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所(suo)屬分類(lei)：氣壓缸
更新時(shi)間(jian)：2021-03-31
品牌 其他品牌 動作方式 雙作用 應用領域 綜合
江蘇現貨CHEERFUL氣缸CA80*45*50ST+Y+VT
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活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。如圖2所示
4）活塞桿
活塞(sai)桿(gan)是氣缸中(zhong)最重要(yao)的(de)受(shou)力(li)零件。通(tong)常使用(yong)高碳鋼、表(biao)面經鍍(du)硬鉻處理、或使用(yong)不銹鋼、以防腐(fu)蝕，并提(ti)高密封(feng)圈的(de)耐磨性。
5）密封圈
回轉或往復(fu)運動處的部件(jian)密封(feng)(feng)稱(cheng)為動密封(feng)(feng)，靜止件(jian)部分(fen)的密封(feng)(feng)稱(cheng)為靜密封(feng)(feng)。
缸筒與端蓋的(de)連接方法主要有(you)以下幾(ji)種：
整(zheng)體(ti)型(xing)(xing)、鉚接(jie)型(xing)(xing)、螺(luo)紋(wen)聯(lian)接(jie)型(xing)(xing)、法蘭型(xing)(xing)、拉(la)桿型(xing)(xing)。
6）氣缸工作時(shi)要靠(kao)壓縮空(kong)氣中的(de)油霧對(dui)活塞進行潤滑。也(ye)有小部(bu)分免潤滑氣缸。 [2]
